濟南鉑鑒測試技術有限公司為您講解怎樣成功操作試驗機進行輕合金車輪的沖擊試驗，大家可參照我公司以下方法操作，大家學會了嗎？
1. 試驗程序
1.1將試驗車輪和輪胎總成安裝到試驗機上，使沖擊載荷可以施加到車輪輪緣。車輪的軸線應與鉛直方向成13°±1°角，輪緣最高點應正對沖錘。
     試驗選用的輪胎應為車輛制造廠規定的輪胎，如果沒有規定輪胎，應采用車輪使用的最小名義斷而寬度的無內胎子午線輪胎。重啟壓力為車輛制造廠規定的值，如果沒有規定，則應為200kPa±10kPa。
     在整個試驗過程中，環境溫度應保持在10℃——30℃范圍內。
1.2車輪在試驗機上的固定裝置在尺寸上應與車輛上使用的固定裝置相當。手動擰緊螺母或螺栓到規定的扭矩值，或采用車輛或車輪制造廠推薦的方法擰緊。
     由于車輪中心部分設計的多樣性，因此在車輪輪緣圓周上應選擇足夠的位置進行沖擊試驗，以確保中心部分評價的完整性。每次試驗都應使用新的車輪。
1.3沖錘應在輪胎的上方，并與輪緣重疊25mm±1mm。提升沖錘到輪緣最高點上方230mm±2mm處，然后釋放沖錘，進行沖擊。
2. 失效判據
如果出現下述任何一種情況，則認為車輪試驗失效：
A）可見裂紋穿透車輪中心部分的截面；
B）車輪中心部分與輪胎分離；
C）在1min內，輪胎氣壓全部泄漏。
如果車輪變形，或者被沖錘直接沖擊的輪胎斷面出現斷裂，則不能認為車輪試驗失效。